船营(当地)工程预算_【造价控制】技术精湛

借鉴国际先进管理办法，将定额改"定"为"活"，适应社会主义市场经济发展的需求，定价因素中的价、费全部放开，定额的作用不再是指令性标准而是指导性依据，作为 或基建单位预测、控制船营工程预算的参考。竞争性的费率。将施工管理费利润、远地施工增加费由法定指令性费率转变为竞争性费率，以促进施工企业改善经营管理水平，降低工程成本。"量"、"价"分离。定额消耗是科学测算得出的。目前应作为 和部门的法规。人、机、料的价格要与消耗量相分离，以指导价实行动态管理实物消耗量与施工手段消耗量分离。定额规定实物消耗量是统一的、不变的，而施工手段消耗量是不同施工企业充分发挥自身技术、管理水平，在市场竞争中的体现。原材料的费用和运杂费、采保费分离。材料原价可综合计取，运杂费和采保费因企业而异施工现场发生费与企业经营费分离。调整费用定额中的项目，其实直接费属现场费用，间接为企业经营费、两费分离有利于企业经营机制的转变。工程项目投资决策阶段审计的主要文件资料包括工程项目的可行性研究报告、工程主管部门的立项报告、资金来源报告、国土部门的船营工程预算用地许可证、船营工程预算项目报建资料和设计任务书等。审计时，应重点审查建设项目可行性研究报告包括立项的理由、建设规模、建设方案、环境保护、城市规划、社会和经济效益的预测是否合理等；审核建设资金的来源渠道是否合法和到位，是否有多报、瞒报、出具假证等情况；审核建设单位编报的工程设计任务书的设计规模与工程行政管理部门、投资主管部门批准的计划投资规模是否一致，防止建设单位擅自扩大建设规模，增加船营工程预算。

建设船营工程预算投资庞大，项目周期较长，牵涉利益方众多，船营工程预算控制难度较大。建设单位往往为了控制投资，聘请专业的咨询公司或者专业技术人员来进行投资控制。如何做好船营工程预算的控制，尤为重要。现在将就船营工程预算的编制和控制过程中的一些问题（如何快速编制船营工程预算、如何控制船营工程预算以及如何应对建设过程中发生的签证等问题）做一探讨。如何快速编制船营工程预算清单模式大力推广，市场竞争日趋激烈，如何取得先机，赢得时间？如何把握未来，掌控现在？如何快速、准确完成招标控制价或投标报价，提升工作效率？船营工程预算人员分工较多时，往往会采用团队协同作战。相同或类似项目有很多相同的参数，此时数据的复用就很关键。快速的复用数据能够提高80％的工作效率，但是如何才能达到数据复用的有效值呢？不管是招标文件、招标控制价，还是投标文件，一定要在编制完成后检查复核。为了有效提高效率，减少重复工作，建议检查工作 一起做。船营工程预算大，已经是不争事实，如何在有效时间快速完成招投标文件？采用逐个完成的方法不可行，在完成群体项目工程时，不管是一个单位工程编制，还是多个单位工程，要更多关注工程本身的一些特征，看是否可以采用批处理的方式快速有效完成工程。工程建设项目一般建设周期都较长，投资数额都比较庞大，项目消耗的资源数量较多，且涉及的资源品种方方面面，牵涉到投资方（建设方）、设计方、施工方等各个方面的利益，所以对建设船营工程预算的造价控制尤其重要，一旦失控，将会造成严重的后果。